Gin Glidersから待望のCクラスグライダー「Bonanza2（ボナンザ2）」が登場！
本日は輸入代理店のアエロタクト社から扇澤氏が試乗機を持って来校。
今話題のBonanza2のプロモーションのために日本全国を走り回ってるみたいですね。
今回はBonanza2が1機だけだったのでAtlas2と合わせて順番に試乗。
天気予報では、どんどん高層雲が広がってきて南西風が強くなってくる。
正にその通りになりました。
しかし、弱い日差しでもしっかりとソアリングコンディションになってくれて、Max2100mの上々なフライトで試乗できました。
テイクオフに着き、Bpnanza2を広げてみると・・・
キレイなインテークです。
アスペクト比6.44はCクラスのグライダーとしては標準的かな？
とりあえず、みんなでテイクオフ！！
色々書いてもマニアックすぎて面白くないので、今日のフライトを動画でどうぞ♪
穏やかにいい感じで飛べました♪
一時的にしっかりとした日射があって、その時だけ秋らしい強烈な上昇気流でMax2100ｍまで！
最後は南風が強くなりおとなしくランディングへ。
ざっくりとBpnanza2の感想をまとめると、
ジンらしいしっかりとしたブレークプレッシャーでダイレクトなハンドリング。ウェイトシフトでの旋回の先行動作が程よく効いて思い通りにコントロール出来る感じ。感覚的には「良く浮く」というよりは「良く飛ぶ」。何が違うの？う～ん。。。なんとなく。
アクセル使用時の性能はすごくいい感じ。数字は見てないので具体的ではないですが、1/3ほどアクセルを踏み込むと気持ちよくのびる。フルアクセルまで踏み込んでも大きな沈下は感じず、ぐいぐい進んでくれる感じ。
この辺りがXC向けに開発したポイントということでしょうか。
とりあえず、久々に（！？）Gin GlidersがCクラスに素晴らしいグライダーを作ってきましたね！！
扇澤さんありがとうございました！！
コメント