スクール日記（2021.03以前）– category –

無事に準備完了でいよいよ白馬を出発して長野駅から新幹線で成田空港へ！！ さて、何事もなく開催地Nkawkaw（カーカウ）までたどり着けるか！？ どうか珍道中となりませんように・・・。と願いながらドキドキ移動。 【白馬から成田空港へ】 今回考えた、白...

ようやく一通りの必須の事前準備（黄熱病予防接種、マラリア予防薬＆虫よけ入手、ビザ取得）を完了し、あとは実際に出発するための準備。 とはいえ、実際には出発してからブログを書いている余裕など全くなかったので、現在すでにガーナから無事に帰国して...

春が来ましたね♪とはいえ、白馬八方尾根はまだまだゲレンデには雪がたっぷりで練習場は使えないので、、、今日は午後から久しぶりに生坂スカイスポーツ公園での浮遊体験です！ 少し高層雲がはってきていましたが、適度に気温も上がって優しい日差しで、外...

2005年に初開催されたこのイベント「ガーナ・パラグライディング・フェスティバル」は今年で13回目。 このイベントにタンデムパイロットとして招待していただけることになり、ありがたく受諾させていただきました。 しかし！！場所はガーナ！！！ すべては...

今シーズンから冬の白馬八方尾根でのパラグライダータンデムフライト（2人乗り観光フライト）オープンです！ 今年の1～2月は天候が悪くほとんど飛べるチャンスがなかったのですが、ようやくお客様との都合が合いフライト出来ました♪ 今日のお客様はイギリ...

予報は下層から上層までそれほど強くない北風。西成分もほとんどなく、これは八方尾根で飛べるか！？ しかし、予報よりも下層の雲がどっしりとして山沿いは雲底1600ｍほどで層積雲と層雲が重なり合っています。 しばらく様子を見てみるものの、徐々に雲が...

毎年この時期にはJPA（日本パラグライダー協会）により『安全対策会議』というものが開催されています。 私はJPAの安全普及事業部部長でもあるので、この事業を担当させていただいています。 スカイスポーツの中でも、パラグライダーの安全性は高いとはい...

朝霧エリアで初・主稜線Get！！ 先日の春一番から一気に暖かくなり今日も朝からポカポカ。春霞で視程は悪く富士山も霞んでます。。。 しかし、今日の朝霧も絶好調で、パイロットのK間さんがテイクオフ後に順調に高度を上げて「前山脱出」という関門を見事...

1月13日の初飛び以降、週末ごとに天候に恵まれず延期延期、でようやく久しぶりに朝霧高原の空を満喫できました。 今回の一番の目的は、NOVA社からリリースされた最新Cクラスグライダー「SECTOR（セクター）」の試乗です。 白馬からの移動中に、コンビニの...

今週平日は茨城県の筑波山地にあるパラグライダーエリア「エアパーク・クー」さんにお世話になり、JPA（日本パラグライダー協会）のレスキューパラシュートリガー更新研修会＆インストラクター更新研修会に参加してきました。 【レスキューパラシュートリ...