2014年にリリースされたGINのDクラス軽量ハイパフォーマンスグライダー。
レッドブルが手掛けるアドベンチャーレース「X-Alps」のために前作のBoomerang X-Alpsをベースに開発されました。
軽い道具でより気軽にかつ本格的にコンペティションを楽しみたい方や、コンペティションクラスへのステップアップとして乗りたい方にオススメ。
以下、メーカサイト等から引用で詳細をまとめました。
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[Gin GTO2] 認証:EN-D, LTF-D 空の旅に出かけようGTO2は軽快なライズアップ特性、浮きの良いハンドリング、ハイスピード時の安定感を兼ね備え、ハイク＆フライとクロスカントリーフライをミックスした長距離飛行に最適です
・ハイクアップし山の頂からのテイクオフし ・渋いコンディションをしのぎ切り ・クラウドベースを一気に突っ走る 軽量ハーネスとのコンビネーションで小型のリュックサックに収まるGTO2は、どこまでも飛んでいきたいあなたの希望にこたえてくれる旅の友となることでしょう。 本体価格￥570,000（税別）
GTO2はアドベンチャーレースレッドブルエックスアルプスで、速く遠くへ飛ぶためのアイテムとして開発されました。また、アスペクトレシオ6.99のプランフォームは、2015年以降のFAIカテゴリー1の大会への出場規定に準じたもので、競技会でも十分なパフォーマンスを発揮するでしょう。
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| SIZE | XS | S | M | L |
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セル数 |
65 | |||
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翼面積(投影)(m2) |
18.33 | 19.56 | 20.5 | 21.63 |
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翼面積(実測)(m2) |
21.46 | 22.9 | 24 | 25.32 |
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アスペクト比(実測) |
6.99 | |||
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飛行重量(kg) |
70-85* | 80-95 | 90-105 | 100-120 |
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グライダー重量(kg) |
4.0* | 4.1 | 4.25 | 4.4 |
| EN/LTF | D* | D | D | C |
ーアエロタクトHPより
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X-Alpsのために開発された軽量＆高性能グライダー ヨーロッパアルプスを徒歩とパラグライダーで縦断するアドベンチャーレース、レッドブル・エックスアルプス。そのためにジングライダーズが送り出したのが、このGTO 2だ。いかなる場所からもテイクオフできるよう軽快なライズアップ特性と容易なハンドリング特性。渋いコンディションでもしのぎ切り、雲底を一気に走るための高速滑空性。そして、ハイクアップで山の頂にアプローチするための軽さ。そのすべてを持ち合わせた、EN-Dクラスの翼だ。 GTO2の特徴ジングライダーズから発売が開始されたGTO2は、ブーメランエックスアルプスをベースとして、性能面、取り回しのしやすさ、そして軽量化等、あらゆる部分が最適化され完成された。アスペクトレシオ6.99。3ライン・3ライナーコンセプト、そしてポルシェスポーツの軽量素材を使用したEN-D機。そして、ハイク＆フライコンペティションでのベストパフォーマンスを視野に入れたグライダーと言える。 フライトインプレッション中心のライザーを2本握ってライズアップするのが確実だが、程よい風が吹いているときは、ライザーを持たなくてもライズアップ可能なぐらいなので、Aライザーを引き過ぎないようにしたい。強風下ではライザーを握る必要はなく、ブレークコードで翼端が上がらないように押さえておき、ブレークコードを開放しながら体でテンションを与えてやるだけでライズアップするのが良いだろう。 サマリーGTO2はアスペクトレシオ6.99、ハイパフォーマンスEN-Dクラスのグライダーとは思えない、安定感と操作性を両立させた素晴らしいグライダーである。軽量素材を使用しているからか翼自体はフレキシブルで、気流の乱れを程よく吸収してくれる。気軽にハイパフォーマンスを味わいたい、熟練されたXCパイロットが望むグライダーと言えるだろう。 （REPORT: Ayumu MIYATA） ーパラワールド ギアインプレッションより |
GINホームページ（GTO2）
http://gingliders.com/paragliders-jp/gto-2/
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