2015年にリリースされたNOVAのBクラスグライダー。
ION4は幅広いレベルのグライダーが混在するBクラスの中でも取扱い易くローエンドBに位置付けられ、初級機からの乗換えにオススメ。
スマートセル構造によるスマートブレークやエアスクープなどの最新テクノロジーが盛り込まれ、特に上昇効率の良い旋回特性が謳われています。
以下、メーカサイト等から引用で詳細をまとめました。
[Nova Ion4] 認証:LTF B, EN B スマートセル構造とエアスクープの効果に加え、PPSL191ラインの使用による形状抵抗の減少で向上した滑空性能で、ION4はEN/LTF Bの翼であるにもかかわらず、300㎞のFAIトライアングルを達成しました。 本体価格¥490,000(税別)
NOVAテストチームはIONクラスに要求される安全性とは何かを追求し、ヨーロッパスタンダード以上のセーフティーテストを繰り返し行うことで、ION4に間違いのない安全性を確保しました。
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サイズ | XXS | XS | S | M | L |
セル数 |
49 | ||||
翼幅(投影)(m) |
8,02 | 8,44 | 8,82 | 9,22 | 9,62 |
翼面積(投影)(㎡) |
18,65 | 20,65 | 22,57 | 24,62 | 26,81 |
アスペクト比(投影) |
3,44 | ||||
翼幅(実測)(m) |
10,65 | 11,21 | 11,72 | 12,24 | 12,78 |
翼面積(実測)(㎡) |
22,06 | 24,31 | 26,69 | 29,12 | 31,71 |
アスペクト比(実測) |
5,14 | ||||
ライン径(mm) |
0,7 / 0,8 / 1,0 /1,2 / 1,3 | ||||
全高(m) |
6,24 | 6,57 | 6,87 | 7,17 | 7,49 |
ライン全長(m) |
217 | 229 | 240 | 250 | 262 |
機体重量(kg) |
3,95 | 4,30 | 4,65 | 4,95 | 5,30 |
飛行重量(kg) |
55-80 | 70-90 | 80-100 | 90-110 | 100-130 |
EN |
B | B | B | B | B |
LTF |
B | B | B | B | B |
ーアエロタクトHPより
エアーパークCOOでION4 Mサイズ(90㎏~110㎏)を100㎏の荷重で試乗。風の強さ、乱れを気にしないで飛べる飛行特性が好印象でした。スパイラルテストでは最大Gフォースが4.0程度、フルリリースで即減速の安心感があります。ーアエロタクトFBページより |
NOVAホームページ(ION4)
https://www.nova.eu/en/gliders/ion-4/
テストレポート
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