エリアデータ

スクール（受付場所）と各施設）

エリア案内

テイクオフ

テイクオフエリア

白馬八方尾根フライトエリアでは「場周アプローチ」をベースにランディング方法を設定しております。
まずは基本的な場周アプローチの方法をご理解ご確認ください。

「場周アプローチ」とは、ランディング場の周囲を決められた方向に一方通行で着陸進入経路をとる進入方法です。
この方法は飛行機やグライダーが飛行場の滑走路に進入する際に行なっている方法と同じもので、ドイツをはじめヨーロッパ諸国ではパラグライダーやハンググライダーでもこのアプローチ方法を採用しています。

1	ポジションへ移動	風向・風速・他機の動向などを確認しながらポジションへ向かう
2	ポジション	左方向の360°旋回で高度調整をする
3	ダウンウィンドレグ	ターゲットが見下ろし角45°程度に見える高さで次のレグヘ向かう
4	ベースレグ	ターゲットが見下ろし角30°程度に見える高さでこのレグヘ到達し、ファイナルレグに向けて速度調整や軌道修正を行なう
5	ファイナルレグ	自分の機体に合った滑空角（15°程度）を残してファイナルレグに入り十分な直線飛行を確保しタッチダウン

下図の点線のように、各レグ間で軌道修正を行う事で場周アプローチ中に高度調整を行う事が出来ます。速度調整と併用し最適な高度になるよう調整しましょう。

場周アプローチ

ランディングは基本的には北風時・南風時ともに左場周アプローチをベースにしていますが、それぞれ経路内に障害物がありますので変則的になります。

南場周アプローチ

対流が活発な時間帯は高めにベースレグに入り、ベースレグの延長線上でスロープエイトで高度調整を行なう（青点線）
サーマルコンディション時や南風が強めの時はファイナルレグが強烈なシンク帯になるので、高めにファイナルレグに入り、場内に入ってから速度調整とゆっくりしたターンで高度調整を行なう
サーマルコンディション時は特にブルーベリー園上空はシンク帯となることが多いので通過しないように

北場周アプローチ

北風強風時のランディング

「タンデムフライト（2人乗り観光フライト）」誰でもすぐに高度差650mのロングフライト！
「お試しライセンスコース」自分で飛べるようになりたいけど、まずはお試し！
「浮遊体験＋タンデムフライト」自分でもチャレンジしたいし、高いところも飛んでみたい！