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2016年にリリースされたNIVIUKのエントリーモデル「KOYOT3」。 軽さと安定性のバランスがとれた、ビギナーが安心して乗れるグライダーのようです。 詳しくは、エアハート上野氏のインプレッションをご覧ください。 以下、メーカサイト等から引用で詳細をま...

2014年にリリースされたGRADIENTのタンデムグライダー「BI GOLDEN3」。 当スクールではBI GOLDEN、BI GOLDEN2まで愛用。 GRADIENTの特徴であるブレークテンションの軽さと軽快なコントロール性はタンデム機になっても変わらず、1日にたくさん飛んだ時の疲...

2015年にリリースされたGRADIENTのDクラスグライダー「AVAX XC5」。 XC3から約6年。レッドブルX-Alpsのために開発された軽量ハイパフォーマンス。 アスペクト比6.7を感じさせないライズアップ特性が特徴のようだ。 以下、メーカサイト等から引用で詳細をま...

2014年にリリースされたGRADIENTのCクラスグライダー「ASPEN5」。 GRADIENTらしい軽いブレークプレッシャーと軽快な旋回。 リアライザー（Cライザー）にコントロール用のハンドルが取り付けられ、イマドキな感じ。 降下手段の選択が難しい近年のグライダー...

GRADIENTのBクラスグライダーNEVADAの軽量版「NEVADA LIGHT」。 NEVADAは2012年発売なのでその翌年くらい？（調べても分からなかった(T_T)） 軽量化によるアドバンテージで各パフォーマンスが向上しているようですね。 以下、メーカサイト等から引用で詳細...

2016年にリリースされたGRADIENTのBクラスグライダー「NEVADA2」。 ハイエンドBとして開発され、Aクラスからのステップアップには適さないと思われるが、逆にCクラスへのステップアップとしては良さそうな印象。   以下、メーカサイト等から引用で詳...

2013年にリリースされたGRADIENTのBクラスグライダー「Golden4」。 乗った感触も軽く、軽快さがGRADIENTらしい。 このクラスではスタンダードなアスペクト比5.3におさえられ、Aクラスからのステップアップにも適したグライダー。 以下、メーカサイト等から...

2014年にリリースされたGRADIENTのエントリーモデル「BRIGHT5」。 軽量生地にダブルコーティングで耐久性を持たせ、ライズアップ特性をよりイージーなものにしているようです。 以下、メーカサイト等から引用で詳細をまとめました。 [Gradient Bright5] 認...

2010年にリリースされたGINのエントリーモデル「BOLERO4」。 エントリーモデルとして十分すぎるパフォーマンスでサーマルソアリングも安心して楽しむことが出来ます。 以下、メーカサイト等から引用で詳細をまとめました。 [Gin Bolero4] 認証:LTF A, EN A...

2014年にリリースされたGINのタンデムグライダー。 高性能でまるでシングル機のような旋回性能を持つタンデム機。 ウェイトレンジの下限が110kgまでカバーしており、日本のタンデム需要には大事なポイント。 当スクールでは2015年に購入し愛用中。 以下、...